HYDAC傳感器ENSA4745原廠現(xiàn)貨

一個公司要想在市場上長期生存，就必須了解客戶的需求和愿望。公司必須根據(jù)每個客戶的特定要求和偏好提供量身定制的產(chǎn)品和服務。既然沒有人比客戶自己更了解這些，那為什么不讓客戶直接參與其定制解決方案的開發(fā)呢？倍加福與Montratec公司就采取了這種方法進行合作。明顯。“隨著市場條件的變化，我們客戶的需求也會變化。”倍加福大客戶經(jīng)理Andreas Dereux解釋道。“現(xiàn)貨運營商對標準產(chǎn)品的關注度較低，而是要求地為他的需求量身定制解決方案。與Montratec合作，我們從零開始開發(fā)了一套這樣的傳感器解決方案。”  現(xiàn)貨運營商對標準產(chǎn)品的關注度較低，而是要求地為他的需求量身定制解決方案。 Andreas Dereux，倍加福大客戶經(jīng)理 主要特點 Montratec的總部位于德國Niedereschach，生產(chǎn)用于內(nèi)部運輸和組裝的模塊化單軌系統(tǒng)。全新單軌穿梭車MSH5正是市場的熱點。Montratec產(chǎn)品經(jīng)理Michael Haug強調(diào)：“ MSH5并不是要簡單地增強以前的模型，而是要在技術上邁出一大步——甚至可以說是飛躍。”前代穿梭車中集成的傳感器技術僅是具有能量信號評估功能的一維光電傳感器。該傳感器發(fā)出一個簡單的開關信號，用一束光探測前方的穿梭車。這意味著傳感器無法區(qū)分不同的場景，例如隧道、前方的穿梭車，甚至軌道中的彎道。在新一代中，這將不再是問題。 “作為穿梭車的關鍵功能，對新傳感器有很多的要求，我很快意識到，市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品無法滿足

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HDA 4745-A-006-000
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